2024 Yılında Ödül Sahibi: Yeni Opel Grandland
2024 yılında “Altın Direksiyon” ödülünü kazanan Yeni Opel Grandland, ülkemizde satışa sunulmuş durumda. Bu model, tamamen elektrikli, 48 volt teknolojisine sahip mild hibrit ve şarj edilebilir hibrit olmak üzere üç farklı güç-aktarma sistemi seçeneği ile öne çıkıyor. Bu geniş güç-aktarma sistemleri yelpazesinde, akıllı şarj edilebilir hibrit versiyonu olan Grandland Plug-in Hybrid, önemli bir test sürecinden geçirildi. Test, modelin baş mühendisi Dirk Kaminski liderliğindeki Opel ekibi tarafından gerçekleştirildi ve elde edilen sonuçlar, hem filo araçları hem de uzun yolculuk yapan kullanıcılar için oldukça etkileyici rakamlar ortaya koydu.
Testle ilgili düşüncelerini paylaşan Kaminski, “WLTP değerleri oldukça net. Resmi test döngüsüne göre, yeni Grandland Şarj Edilebilir Hibrit modelimiz, 87 kilometreye kadar tam elektrikli sürüş imkanı sunarak toplamda 897 kilometrelik bir sürüş menzili sağlıyor. Ancak kendimize dedik ki, bu aracın gerçekten ne kadar başarılı olduğunu kendi şartlarımızda gözlemleyelim. Bu nedenle, aracı resmi test döngüsünden daha zorlu koşullar altında test ettik” ifadelerini kullandı.
11 DERECE SOĞUKTA TEST ETTİK!
Kaminski, WLTP değerlerinin yaklaşık 23 santigrat derece sıcaklıkta belirlendiğini belirtti. Kendilerinin ise rüzgârlı ve yağmurlu bir ocak ayı sabahında, 11 santigrat derecelik bir sıcaklıkta teste çıktıklarını vurguladı. “Ayrıca, mevsime uygun olan düşük yuvarlanma direncine sahip yaz lastikleri yerine, 19 inç büyüklüğündeki kış lastikleriyle donatılmış olan tam donanımlı GS paketiyle teste tabi tuttuk. SUV’un yakıt deposu dolu ve 17.9 kWsa’lik bataryası tam olarak şarj edilmiş olarak yola çıktık” dedi.
Test sürüşünün Rüsselsheim ve Frankfurt çevresinde gerçekleştirildiğini belirten Kaminski, “Tipik işe gidiş-geliş rotasını, yoğun trafikli otoyolları, dur-kalk yapılan yolları, yoğun trafik saatinin olduğu yolları, şehirlerarası yolları ve trafik ışıklı şehir içi güzergahlarını kullandık. Bu gerçek yaşam testi, şirket araçlarını kullanan sürücülerin günlük deneyimlerini birebir yansıtmaya çalıştık” dedi.
- 143 kW (192 HP) toplam sistem gücü
- 350 Nm maksimum tork
Grandland Plug-in Hybrid’in test sürüşü, tek depo yakıt ve tam şarj ile ortalama 80 km/saat hızla gerçekleştirildi. Araç, 100 kilometrede 4,6 litre karma yakıt tüketimi ile toplamda 1.115 kilometreye ulaşmayı başardı. Bu mesafenin üçte birinden fazlasını, yani tam olarak 380 kilometreyi, yalnızca elektrik gücüyle sıfır emisyon salınımı ile tamamladı.
KAYNAK: TÜRKİYE GAZETESİ
